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广西与海南，为何一起做这些大事？

　　广西云-广西日报记者龚文颖钟小启

　　跨越琼州海峡，赴一场春天之约。4月12—14日，广西代表团赴海南参加第六届中国国际消费品博览会及系列活动，桂琼两省区政府签署合作框架协议，携手建设海南自由贸易港和面向东盟开放合作的前沿高地，可谓成果丰硕。

　　长期以来，桂琼两省区保持高频互动，党政代表团互访常态化，各领域合作日益密切。

　　此次签署协议，意义何在？

　　海南自由贸易港建设是党中央作出的重大战略部署，这并非一省之事，而是关乎国家发展、全局战略的重要举措。

　　广西与海南，一湾相连，隔海相望，均是连接国内国际市场的重要枢纽。从现状来看，海南岛内承载能力有限，难以单独实现规模化、集群化发展，需要广阔经济腹地的支撑。而对广西来说，要实现向海图强、开放发展，就要积极服务国家战略，借助海南自贸港的政策优势、开放平台，学习借鉴其先进经验，拓宽开放路径、提升发展能级。

　　简言之，广西需要海南，海南也需要广西——共同打造陆海统筹、面向东盟、国内领先的跨区域合作示范样板，是桂琼合作的核心要义。

　　2025年12月18日海南自贸港全岛封关运作正式启动后，广西率先主动对接海南自贸港建设，成立相关工作专班，多次横跨琼州海峡，彰显了务实合作的态度和决心。

　　合作不是简单的资源叠加，而是找准定位、优势互补，在协同联动中实现1+1>2。桂琼两省区聚焦制度引领、产业联动、通道协同、AI合作等重点领域开展合作。在10项2026年项目清单、38项中长期工作清单中，产业联动、AI合作占比过半，让合作有方向、有抓手、有目标。

　　制度是合作的先导。两省区以框架协议为引领，协同探索自由贸易试验区(港)、金融、知识产权等领域制度创新，推动政策互通、规则互认、信息共享。

　　产业联动是合作的根基。聚焦海南“45432”现代化产业体系和广西制造业十大现代化支柱产业，推动两省区产供链协同发展。此外，在向海经济、种业、农产品研产销、文旅和大健康领域，两省区都有广阔合作空间。

　　通道协同是合作的纽带。两省区提出，要着力构建“洋浦港—北部湾港—平陆运河”物流通道。据了解，北部湾港距海南洋浦港约320公里，目前两港间已开通12条集装箱航线，北部湾港成为海南连接西部地区的重要中转港口。这条物流通道的作用显而易见——海南自贸港封关运作后，每年将有大量东南亚资源经海南进入川、渝、云、贵等西南省份，而西南省份的特色产品也将依托该通道实现国际运输。平陆运河建成通航后，将进一步打通江海联运大通道，为广西以及西南省份带来新的发展机遇，实现“通道共建、利益共享”。

　　AI是合作的新蓝海。两省区将共同推进AI自贸港建设，共享“北上广研发+广西集成+东盟应用”发展路径，协力打造面向东盟的人工智能合作高地，为两省区产业发展注入新动能。

　　“广西所能”精准对接“海南所需”，“海南优势”有效赋能“广西胜势”。唯有同心同向、互补发展，才能扛起国家赋予桂琼两省区的重要使命。期待双方凝聚合力、双向赋能，为谱写中国式现代化广西篇章、海南篇章作出更大贡献。

责任编辑：刘阳禾